ההשפעות הבריאותיות של שעון הקיץ

"האביב קדימה, ליפול בחזרה" הוא קצרנות פשוטה של ​​שעון קיץ (DST), מדיניות במקום במדינות רבות שמטרתן שימור אנרגיה ושימוש טוב יותר של אור יום. אבל מהי התוצאה המורכבת יותר של הטלת השינוי על שעון הגוף הפנימי שלנו, על הבריאות ועל אריכות הימים שלנו?

היסטוריה של DST

הושק במהלך מלחמת העולם הראשונה כדי לחסוך באנרגיה עבור ייצור, שעון הקיץ היה מעורב להעביר את השעון שעה אחת לפני זמן רגיל במארס, כדי לנצל את אור היום בשעות הערב המוקדמות.

בסתיו, שעונים היו מחליפים בחזרה שעה (חוזרים ל Standard Time), כדי לקבל יותר אור בשעות הבוקר בחודשי החורף. בעוד שההצמדות לחוסך קיץ הייתה ספונטית במשך שנים רבות, מספר מדינות מיישמות כיום את השינוי העונתי. באירופה, התוכנית נקראת קיץ קיץ אירופי. בהנהגת תקוות לחיסכון נוסף באנרגיה, ב -2005 המנדט האמריקאי האריך את ההארכה של שעון הקיץ בארבעה שבועות, דבר המעכב את מעבר השעון לאחור עד נובמבר.

תומכי המעבר של השעונים לצמיתות קדימה - להאריך את אור היום לתוך הערב - טוענים כי הוא מקדם בריאות טובה יותר בילדים ומבוגרים, על ידי הפעלת יותר פנאי ופנאי פיזית בחוץ.

מניעת שינה ובריאות הנפש

בעוד שאובדן של שעה - או רווח - של שינה עשוי להיראות קטין, יש ראיות כי הזזת השעון שלנו המקבילה של אזור זמן אחד יכול להיות השפעות שונות על מצב הרוח שלנו, במיוחד אצל אנשים פגיעים לדיכאון.

לדוגמה, ניתוח אוסטרלי של נתונים בין השנים 1971-2001 מצא עלייה בהתאבדויות גברים לאחר המעבר באביב אל שעון הקיץ, בהשוואה לשאר השנה. מחקר 2008, שפורסם בשנת שינה מקצבים ביולוגיים , מציע כי ההשפעה יכולה להיות בשל מניעת שינה ושיבושים במחזור השינה / מעקף של המשתתפים, או קצב היממה .

החוקרים גם מצטטים נתונים קודמים על קבוצות מרובות של תאומים - שבה תאומה אחת סבלה מהפרעה דו קוטבית - מראה פגיעות גדולה יותר לשינויים עונתיים במצב הרוח אצל התאומים המושפעים.

תאונות דרכים לאחר השינוי באביב

מספר מחקרים הראו כי תאונות דרכים והתנגשויות עולות מיד לאחר תחילת שעון הקיץ במארס, ומייחסים את הגידול לנהגים מנומנמים הסובלים מאובדן עין של שעה. עם זאת, לא כל ממצאי המחקר עקביים. לדוגמה, סקירה של 2007 שפורסמה ב- Journal Journal of Economic Analysis & Policy בדקה את ההשפעות קצרות הטווח וארוכות הטווח של תאונות דרכים, של מעבר אל שעון הקיץ באביב. החוקרים, מ -RAND Corporation, ניתחו את נתוני ההתרסקות בארה"ב במשך 28 שנים, בין השנים 1976-2003. הממצאים? העברת השעון קדימה לא שינתה הבדל משמעותי במספר תאונות הרכב בטווח הקצר. עם זאת, נמצאה ירידה קטנה לאורך זמן בשתי התאונות שבהן היו מעורבים הולכי רגל (ירידה של 8% -11%), ואלו של כלי רכב אחרים (6-10%).

מה קורה כאשר השעון חוזר אחורה?

החזרה לזמן רגיל בסתיו מציעה לאנשים שעה נוספת של שינה , אך על פי ניתוח של שני פרופסורים מאוניברסיטת קרנגי מלון בפיטסבורג, הרשות הפלסטינית, המעבר יכול להיות מסוכן - לפחות, להולכי רגל.

הפרופסורים פול פישבק ודוד ג'רארד ערכו מאגר רחב של נתונים סטטיסטיים על תנועה והציגו את הנתונים שלהם למספר סוכנויות פדרליות בארה"ב. הם השוו תאונות דרכים ברחבי ארה"ב בחודשים אוקטובר, עם אלה בנובמבר. אף כי לא נמצאה קפיצה בהתנגשויות בין כלי רכב, עלייה חמורה - כמעט פי שלושה - נמצאה בהולכי רגל בין 5 ל -16: 00, בשבועות שלאחר שינוי הזמן. בתקופה שבין 1999 ל -2005, כ -37 מקרי מוות נוספים להולכי רגל התרחשו בסביבות השעה 18:00 בחודש נובמבר, לעומת החודש הקודם.

Fischbeck מייחס את עליית לחוסר אור השמש. "אנשים פשוט לא נוהגים בחשיכה, "הוא אומר לי. "ספייק הוא הגרוע ביותר עבור שבועיים לאחר שינוי הזמן, ואז טיפות בחזרה בחודש דצמבר לרמה נורמלית."

באביב, אומר Fischbeck, ההפך הוא הנכון: יש יותר תאונות דרכים במהלך שעת העומס בבוקר לאחר שעון הקיץ הוא השיקה כי הנהגים מוקדם הם שוב בחושך. הנתונים שלו מצביעים על עלייה בהולכי רגל באביב היא פחות מאשר עליית מקרי המוות המתרחשת בשעות העומס הערב לאחר שינוי של נובמבר.

מה עליך לעשות מהסטטיסטיקות האלה? נראה כי הגוף שלנו לוקח יותר זמן כדי לשנות את הזמן שינוי עונתי, מאשר שעוני יד שלנו. הקפד לישון מספיק פעמים אלה של השנה, ולהסתכל לשני הכיוונים, לפני חציית הכביש בשעות העומס.

מקורות:

_{M Lambe. (2000) המעבר אל וממנו שעון קיץ ותאונות רכב. ניתוח תאונות ומניעתן 32: 4, 609-611.}

_{מאייר הילמן. "עוד יום, בריאות טובה יותר: למה אנחנו לא צריכים לשים את השעונים בחזרה בסוף השבוע הזה." BMJ 2010; 34.}

_{מייקל ברק, סיטל דוד, קארן האלאם, לסלי ברק, ג'ון גליסון, מרגרט הנרי. "משמרות קטנות במקצבים היומיים קשורות לעלייה בהתאבדות: השפעת חיסכון באור יום". שינה ומקצבים ביולוגיים 2008; 6: 22-25.}

_{פול פישבק. פרופסור למדעי החברה והחברה / הנדסה ומדיניות ציבורית. אוניברסיטת קרנגי מלון. תקשורת אישית 5 בנובמבר 2012.}

_{Sood, Neeraj ו Ghosh, ארקדיפטה. "קצר וארוך להפעיל את ההשפעות של שעון הקיץ על קריסות רכב קטלני. כתב העת של ניתוח כלכלי & מדיניות. ISSN 1935-1682, 02/2007, Volume 7, Issue 1, p. 11.}