פוטנציאל מל"טים המספקים שירותי בריאות

מזל"ט או כלי טיס בלתי מאוישים (מל"טים) מתעוררים ככלי רפואי חדש שיכול לסייע בהפחתת הבעיות הלוגיסטיות ולהפצת ההפצה הרפואית. מומחים שוקלים יישומים אפשריים שונים עבור מל"טים, החל סיוע סיוע אסון להובלת איברים להשתלת דגימות דם. למל"טים יש יכולת לשאת מטענים צנועים ויכולים להוביל אותם במהירות ליעדם.

היתרונות של הטכנולוגיה זמזום לעומת שיטות תחבורה אחרים כוללים הימנעות התנועה באזורים המאוכלסת, עקיפת תנאי הכביש רע שבו השטח קשה לנווט בבטחה גישה לאזורים זבובים מסוכנים במדינות קרועות. למרות שמזל"טים עדיין מנוצלים לרעה במצבי חירום ובפעולות סיוע, תרומתם הוכרה יותר ויותר. לדוגמה, במהלך 2011 אסון Fukushima ביפן, מזל"ט הושק באזור. היא אספה בבטחה את רמות הקרינה בזמן אמת, ועזרה בתכנון היענות חירום. לאחרונה, בעקבות הוריקן הארווי, 43 מפעילי מזל"ט אושרו על ידי מינהל התעופה הפדרלית כדי לעזור עם מאמצי ההתאוששות ארגון החדשות.

מטוסי אמבולנס שיכולים לספק דפיברילטורים

כחלק מתוכנית הבוגרים שלו, אלק מומנט מאוניברסיטת דלפט לטכנולוגיה בהולנד עיצב מטוס שניתן להשתמש בו במצבי חירום במהלך אירוע לבבי.

מטוסו הבלתי מאויש נושא ציוד רפואי חיוני, כולל דפיברילטור קטן.

כשמדובר reanimation, הגעה בזמן למקום של חירום הוא לעתים קרובות הגורם המכריע. לאחר דום לב, מוות מוחי מתרחש בתוך 4 עד 6 דקות, ולכן אין זמן להפסיד. זמן התגובה של שירותי החירום הוא כ -10 דקות, ולצערי רק 8% מהאנשים הסובלים מהתקף לב שורדים.

זמזום החירום של מומנט יכול לשנות באופן קיצוני את הסיכויים להתקף לב. המטוס הניווט האוטונומי שלו שוקל רק 4 ק"ג והוא יכול לטוס בסביבות 100 קמ"ש (62 קמ"ש). אם ממוקם אסטרטגית בערים צפופות, הוא יכול להגיע ליעד היעד במהירות. זה עוקב אחר האות הנייד של המתקשר באמצעות טכנולוגיית ה- GPS והוא מצויד גם עם מצלמת אינטרנט. באמצעות מצלמת האינטרנט, אנשי שירות חירום יכול להיות קישור חי עם מי עוזר לנפגע. המגיב הראשון באתר מסופק עם דפיברילטור וניתן להנחות כיצד להפעיל את המכשיר, כמו גם לקבל מידע על צעדים אחרים כדי להציל את חייו של האדם הנזקק.

מחקר שנערך על ידי חוקרים ממכון Karolinska והמכון המלכותי לטכנולוגיה בשטוקהולם, שבדיה, הראה כי באזורים כפריים, מטוס דומה לזו שתוכנן על ידי Momont, הגיע מהר יותר מאשר שירותי חירום רפואיים ב 93 אחוז מהמקרים ויכול להציל 19 דקות של זמן בממוצע. באזורים עירוניים, הזמזום הגיע למקום של דום לב לפני אמבולנס ב -32% מהמקרים, חוסך 1.5 דקות של זמן בממוצע. המחקר השוודי גם מצא כי הדרך הבטוחה ביותר לספק דפיברילטור חיצוני אוטומטי היה לנחות את הזמזום על קרקע שטוחה, או לחילופין לשחרר את דפיברילטור בגובה נמוך.

המרכז לחקר מזל"ט בבית בארד קולג 'מצא כי שירותי חירום יישומים של מזל"ט הם אזור הצמיחה המהירה ביותר של יישום מזל"ט. יש, עם זאת, תקלות אשר נרשמות כאשר מזל"ט להשתתף תגובות חירום. לדוגמה, מזל"ט התערבה במאמצי הכבאים במאבק באש בשדה הקרב של קליפורניה ב -2015. מטוס קטן יכול להיבלע לתוך מנועי הסילון של מטוס מאויש נמוך, מה שגורם לשני המטוסים לקרוס. מינהל התעופה הפדרלי (FAA) מפתחת ומעדכנת הנחיות וכללים כדי להבטיח שימוש בטוח ומשפטי של מל"טים, במיוחד במצבי חיים ומוות.

מתן כנפיים טלפון נייד שלך

SenseLab, מהאוניברסיטה הטכנית בכרתים, יוון, הגיעה למקום השלישי בתחרות הבינלאומית "Drones for Good Good" לשנת 2011, תחרות עולמית עם יותר מ -1,000 משתתפים. כניסתם היוו דרך חדשנית להפוך את הטלפון החכם שלך לזמזום מיני שיכול לסייע במצבי חירום. טלפון חכם מחובר למזל"ט מודל שיכול, למשל, לנווט באופן אוטומטי לבית מרקחת ולספק אינסולין למשתמש במצוקה.

לטלפון הטלפון יש ארבעה מושגים בסיסיים: 1) הוא מוצא עזרה; 2) מביא תרופות; 3) רושמת את אזור ההתקשרות ומדווח על פרטים לרשימה מוגדרת מראש של אנשי קשר; ו 4) מסייע למשתמשים למצוא את דרכם כאשר איבדו.

הזמזום החכם הוא רק אחד הפרויקטים המתקדמים של SenseLab. הם חוקרים יישומים מעשיים אחרים של מל"טים, כמו גם חיבור מזל"ט כדי biosensors על אדם עם בעיות בריאותיות והפקת תגובה חירום אם הבריאות של האדם פתאום הידרדר.

חוקרים גם בוחנים את השימוש במזל"טים עבור מטלות לידה ואיסוף לחולים עם מחלות כרוניות המתגוררות באזורים כפריים. קבוצה זו של חולים דורשת לעיתים קרובות בדיקות שגרתיות ומילוי של תרופות. מל"טים יכולים לספק תרופות בבטחה ולאסוף ערכות בדיקה, כגון דגימות שתן ודם, צמצום הוצאות מחוץ לכיס והעלויות הרפואיות וכן הקלת הלחץ על המטפלים.

האם מזל"ט יכול לבצע דוגמאות ביולוגיות רגישות?

בארצות הברית, מטוסים רפואיים עדיין לא נבדקו בהרחבה. לדוגמה, יש צורך במידע נוסף על ההשפעות של הטיסה על דגימות רגישות וציוד רפואי. חוקרים בג'ונס הופקינס סיפקו כמה ראיות לכך שחומר רגיש, כמו דגימות דם, יכול להינשא בבטחה על ידי מזל"ט. ד"ר טימותי קין אמוקלה, פתולוג שעמד מאחורי המחקר הזה של הקונספט, היה מודאג מההאצה של הנחיתה ומנחיתה. תנועות הדחף יכולות להרוס תאי דם ולהפוך דגימות לבלתי שמישות. למרבה המזל, בדיקות של Amukele הראו כי הדם לא הושפע כאשר נשאו בתוך מזל"ט קטן עד 40 דקות. הדגימות שטסו הושוו לדגימות שאינן טסו, ומאפייני הבדיקה שלהן לא נבדלו באופן משמעותי. אמוקלה ביצע בדיקה נוספת בה הטיסה היתה ממושכת, והמזל"ט כיסה 160 ק"מ (258 ק"מ), שנמשכה 3 שעות. זה היה שיא מרחק חדש עבור הובלת דגימות רפואיות באמצעות זמזום. הדגימות נסעו במדבר אריזונה ונשמרו בתא הנשלט על ידי טמפרטורה, אשר שמר על דגימות בטמפרטורת החדר באמצעות חשמל מן הזמזום. ניתוח מעבדה לאחר מכן הראה כי דגימות טס היו להשוות את הלא טס. היו הבדלים קטנים זוהה גלוקוז וקריאה אשלגן, אבל אלה יכולים גם להימצא עם שיטות תחבורה אחרות יכול להיות בשל חוסר בקרת טמפרטורה זהיר דגימות הלא טס.

צוות ג 'ונס הופקינס מתכננת עכשיו מחקר פיילוט באפריקה כי הוא לא בסביבה של המעבדה המקצועית, ולכן נהנים זה הטכנולוגיה המודרנית בריאות. בהתחשב ביכולת הטיסה של זמזום, המכשיר עשוי להיות עדיף על אמצעי תחבורה אחרים, במיוחד באזורים מרוחקים ולא מפותחים. יתר על כן, מסחור של מזל"ט עושה אותם פחות יקר לעומת שיטות תחבורה אחרות שלא התפתחו באותה דרך. מזל"ט יכול בסופו של דבר להיות מחליף משחק טכנולוגיה, במיוחד עבור אלה שהיו מוגבלים על ידי אילוצים גיאוגרפיים.

כמה צוותים חוקרים עבדו על מודלים אופטימיזציה שיכולים לעזור לפרוס מל"טים מבחינה כלכלית. המידע עשוי לסייע למקבלי ההחלטות בעת תיאום תגובות החירום. לדוגמה, הגדלת גובה הטיסה של מזל"ט מעלה את העלויות של הפעולה, תוך הגדלת מהירות של זמזום בדרך כלל מפחית עלויות ומגדיל את שטח השירות של הזמזום.

חברות שונות גם בוחנות דרכים למל"טים לקצור את כוח הרוח והרוח. צוות מאוניברסיטת שיאמן בסין ואוניברסיטת מערב סידני באוסטרליה מפתחים גם אלגוריתם לאספקת מיקומים מרובים באמצעות מל"ט אחד. באופן ספציפי, הם מעוניינים הלוגיסטיקה של הובלת הדם, בהתחשב בגורמים שונים כגון משקל הדם, הטמפרטורה והזמן. הממצאים שלהם יכולים להיות מיושמים גם על אזורים אחרים, למשל, אופטימיזציה של הובלת מזון באמצעות מזל"ט.

> מקורות:

> Amockle T, Sokoll L, פלפל D, הווארד D, רחוב ג 'האם מערכות אוויריות ללא טייס (מזל"ט) לשמש להובלה שגרתית של הכימיה, המטולוגיה, דגימות מעבדה קרישה? . פלוס ONE , 2015 (10).

> Amukele T, רחוב J, Amini R, et al. מטוס דגימה של כימיה ודגימות המטולוגיה על פני מרחקים ארוכים. American Journal of Clinical פתולוגיה . 2017; 148 (5): 427-435.

> ניתוח של פטורים מזויפים בארה"ב 2014-2015. המרכז לחקר הזמזום באוניברסיטת בארד. מקור: http://dronecenter.bard.edu/analysis-us-drone-exemptions-14-15-2/

> Chowdhury S, Emelogu A, Mufufuzzaman M, Nurre S, ביאן L. מזל"ט לתגובה אסון פעולות הקלה: מודל קירוב רציפה. International Journal of Production Economics , 2017; 188: 167-184

> Claesson A, Fredman D, Ban Y, et al. כלי טיס בלתי מאוישים (מזל"טים) במעצר לב מחוץ לבית החולים. Scandinavian Journal of Trauma, Resuscitation and Emergency Medicine , 2016; 24 (1): 124.

> Wen T, Zhang Z, וונג ק אלגוריתם רב אובייקטיבי לאספקת דם באמצעות כלי טיס בלתי מאוישים לפצועים במצב חירום. Plos ONE , 2016; (5): 1-22.